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Archiv |
Unter dieser Rubrik werden die in den letzten Jahren hergestellten Modelle gezeigt die derzeit nicht mehr gefertigt werden, bzw. jene Zubehörartikel welche nur mehr auf Anfrage erhältlich sind. |
| Art.Nr. 3301 Baureihe "v" 1909 Sommerwagen Epoche I |
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Die Beiwagen dieser Reihe entstanden aus ehemaligen Pferdebahnwagen, die nach Übernahme durch die Gemeinde Wien für den elektrischen Betrieb adaptiert wurden. Das Modell wird in einer Kombination aus Weißmetall und Kunststoffgußteilen gefertigt. Die Ausstattung mit den Rollos für den Sommerbetrieb, die Detailierung des Untergestells, komplette Inneneinrichtung und die Nachbildung sämtlicher Details wie Dachschlußleuchten, Licht- und Bremssteckdosen sowie die Haltegriffe an den Einstiegen und geätzte Steckgitter ergänzen die Ausführung. |
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| Art.Nr. 3302 Baureihe "v" 1851 Winterwagen Epoche I |
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Für den Winterbetrieb wurden die Fahrzeuge an Stelle der Rollos mit einsteckbaren Fensterrahmen versehen. Die weiteren Details entsprechen den unter Art.Nr.3301 bereits aufgezählten Ausstattungsmerkmalen. |
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| Art.Nr. 2110 Baureihe - K 2466 Neukasten, Zweisichtdachsignal Epoche III |
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Das Modell ist zur Gänze aus Metall gefertigt und läßt in Bezug auf Detailierung und Ausführung keine Wünsche offen. Der Triebwagen verfügt über eine vollständige Inneneinrichtung sowie exakte Ausgestaltung des Führerstandes. Die originalgetreu nachgebildeten Dachaufbauten wie Widerstände, Kathodenfallableiter, Dachautomaten, Dachaufstiegsgriffe und Dachlaufstege und die Zweisichtdachsignale tragen zum optischen Gesamteindruck bei.Einseitig geöffnete Klapptüren und Ausrüstungsteile wie Stirnwandfenstereinsatz mit Scheibenwischer, ELIN Kupplungssteckdose, Fahrtrichtungsanzeiger sowie die Halterungen für die Brustwandtafeln und Weichenkrücke und die Ausgestaltung des Fahrgestells mit Fangkorb, Tastgitter, Schienenbremsaufhängung zeigen von höchster Präzision und Fertigungstechnik. Der Antrieb erfolgt auf beide mit Metallradsätzen ausgestattete Achsen, wobei das Eigengewicht des Triebwagens für ausgezeichnete Fahreigenschaften sorgt. |
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| Art.Nr. 2111 Baureihe - K 2438 Neukasten, Mittelsignal Epoche III |
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Die Ausstattung dieses Triebwagens mit Mittelsignal trotz Neukastens ist in dieser Form nur bei den Triebwagen 2438 und 2440 durchgeführt worden. Für den Einsatz auf der Linie 360 erhielten sie außerdem den Abblendscheinwerfer. Der Triebwagen verfügt über Inneneinrichtung vorbildgetreue Ausgestaltung des Führerstandes sowie originalgetreu nachgebildete Dachaufbauten wie Mittelsignal, Dachsicherung , Dachautomaten. Die einseitig geöffneten Klapptüren und die weiteren Ausrüstungsteile wie Stirnwandfenstereinsatz mit Scheibenwischer, ELIN Kupplungssteckdose, Fahrtrichtungsanzeiger sowie die Halterungen für die Brustwandtafeln und Weichenkrücke und letztlich die vollkommene Ausgestaltung des Fahrgestells mit Fangkorb und Tastgitter prägen das Gesamtbild. Der Antrieb erfolgt auf beide mit Metallradsätzen ausgestattete Achsen. |
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| Art.Nr. 3110 Baureihe k3neu 1627 Epoche III |
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Das Modell ist zur Gänze aus Metall gefertigt. Die Stirnwand ist mit Brustwandschlußleuchten, Rückstrahlern, ELIN-Kupplungssteckdose und Signalglocke ausgestattet. Das vorbildgetreu nachgebildete Fahrgestell mit Schienenbremsaufhängung und Metallradsätzen NEM 311, die originalgetreue Ausführung der Straßenbahnkupplung. Die in den Originalfarbtönen gehaltene Einbrennlackierung trägt zum einwandfreien Gesamteindruck bei. |
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| Art.Nr. 4110 Baureihe K 2479 + k3neu 1604 Epoche III |
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Die Garnitur ist zur Gänze aus Metall gefertigt, wobei Formätzteile und Feingußteile verschiedenster Legierungen zur Anwendung gelangten. Die authentisch gestaltete Stirnfronten beim Triebwagen mit Stirnwandfenstereinatz mit Scheibenwischer ELIN Kupplungssteckdose Halterungen zum Aufhängen der Weichenkrücke und Brustwandtafeln, beim Beiwagen Brustwandschlußleuchten, Rückstrahler an den Plattformecksäulen, ELIN-Kupplungssteckdose und Signalglocke. Die charakteristische und vorbildgetreue Nachbildung der Fahrwerksblenden, die originalgetreue Ausführung der Straßenbahnkupplung ermöglicht der problemlose Kuppeln der Fahrzeuge. Die Ausstattung umfaßt neben der kompletten Inneneinrichtung - wobei auch die Reklametafeln an Fenstersäulen korrekt wiedergegeben wurden selbstverständlich einen profilierten Plattformfußboden und die Ausrüstung des Führerstandes beim Triebwagen. Die hochwertige, glänzende, in den Originalfarbtönen gehaltene Einbrennlackierung trägt ganz wesentlich zum optisch einwandfreien Gesamteindruck dieser Garnitur bei, an der auch die originalgetreue Beschriftung wesentlichen Anteil hat. |
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| Art.Nr. 8016 Kohlenlowry Reihe kl1 11751 Epoche III |
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Unter dieser Artikelnummer wird die Kohlenlowry in einer weiteren Version mit graugrüner Lackierung und mit rot-weißen Warnstreifen an Kastenecken gefertigt wie sie in den Sechzigerjahren noch im Einsatz stand. Die weiteren Ausstattungsdetails wie Handbremse etc. entsprechen der bereits vorgestellten Ausführung. |
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| Art.Nr.8019 Kohlenlowry Reihe kl1 7553 Epoche IV |
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Unter dieser Artikelnummer wird diese Kohlenlowry in der zuletzt aufwendig modernisierten Ausführung gefertigt, wobei auch hier sämtliche Ausstattungsdetails wie ELIN-Kabeldosen, Brustwandschlußleuchten sowie die Abdeckungen für die Kabelführungen exakt nachgebildet wurden.
Die gelbe Lackierung und Beschriftung vervollständigt die Ausführung. |
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| Art.Nr. 8022 Lastbeiwagen Reihe vl 7072 Epoche III |
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Die Lastbeiwagen wurden in weiterer Folge mit Klappdeckeln versehen, sodaß unter dieser Artikelnummer auch die Nachbildung dieser Variante in grau grüner Lackierung mit weißen Betriebsnummern und rotweißen Warnstreifen an den Plattformenden zur Verfügung steht. Die übrigen Ausstattungsdetails entsprechen der Artikelnummer 8021. |
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| Art.Nr. 8301 Salzstreubeiwagen sz 7210 Epoche I |
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Nach dem Ausscheiden aus dem Personenverkehr wurden einige dieser Beiwagen für den Winterdienst als Salzstreubeiwagen verwendet.
Das Modell besteht aus Weißmetall- und Kunststoffbauteilen, wobei besonders die für den speziellen Einsatzzweck verplankte Seitenwand charakteristisch ist. Die vorbildgetreue Lackierung und Beschriftung vervollständigt die Ausstattung. |
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| Art.Nr. 7217 Hilfstriebwagen Baureihe BH 6386 Epoche IV |
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Nach dem Ausscheiden der Baureihe B aus dem Personenverkehr wurden eine große Anzahl zu Hilfstriebwagen umgebaut, wobei sie den gelben Arbeitswagenanstrich erhielten.
Das Modell ist zur Gänze aus Metallfeingußund Formätzteilen gefertigt, wobei auch die entsprechenden Änderungen durch den Umbau nachgebildet wurden. So erhielten diese Triebwagen neben Wechselblinkern an den Seitenwänden auch an den Stirnwänden die Konsolen für Blinker, Brems-und Schlußlicht. Außerdem wurden die Zweisichtdachsignale entfernt, wobei die Konsole jedoch am Wagendach verblieb. Der Antrieb erfolgt wie üblich auf beide mit Metallradsätzen NEM311 ausgestattete Achsen. |
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| Art.Nr. 8030 Sandstreubeiwagen sa1 Nr. 7582 Epoche IV |
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Diese Arbeitsbeiwagen werden beim Vorbild im Winterdienst zum Streuen der Haltestellenbereiche verwendet.
Das Modell wird in einer Kombination von Metall- und Kunststoffgußteilen sowie Feinätzteilen gefertigt. Der auch dieser Beiwagen verfügt über ein komplette Inneneinrichtung. Spitzengelagerte Vollmetallradsätze NEM311 verleihen dem Beiwagen gute Fahreigenschaften. Das Modell ist in der Epoche IV – Beschriftung mit WSTW – Logo und grauem Untergestell ausgeführt. |
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Zurüst- und Ersatzteile |
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Art.Nr. 0150
Haltestelle für bestimmte Züge |
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Art.Nr. 0111
Pflichthaltestelle Epoche V |
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Art.Nr. 0371 Scherenstromabnehmer Bauart SS 53 |
| Diese Stromabnehmer wurden auf den Baureihen C1 in weiterer Folge auch auf Triebwagen der Reihen H2 und aber auch M etc. verwendet. |
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Art.Nr. 0391 Halbscherenstromabnehmer HS 60
für Baureihe "E" |
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Art.Nr. 0400 Zweisichtdachsignal |
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Art.Nr. 0410 Mittelsignal |
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Art.Nr. 0420 Dachautomat (Überstromschalter) |
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Art.Nr. 0430 ELIN-Kupplungssteckdose |
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Art.Nr. 0440 Brems- u. Lichtsteckdose |
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| Art.Nr. 0480 Fahrtrichtungsanzeiger |
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Art.Nr. 0490 Innenbesteckungstafeln f. M, m3 |
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Art.Nr. 0540 Dachschlußleuchten f. m3, n, n1 |
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Art.Nr. 0580 gummigerahmter Stirnwandfenstereinsatz mit Scheibenwischer für Baureihe M |
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Art.Nr. 0680 Haarnadelgriffstangen f. Baureihe M,m3,N,n.n1 |
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Art.Nr. 0690 Blitzschutz |
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Art.Nr. 0700 Zürlicher-Lichtkupplung für n1 |
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Art.Nr. 0827 Inneneinrichtung für Großraumtriebwagen
Baureihe C1 |
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Art.Nr. 0828 Inneneinrichtung für Großraumbeiwagen
Baureihe c1 und c2 |
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Art.Nr 0829 Inneneinrichtung für Großraumbeiwagen
Baureihe c3 |
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Art.Nr. 0833 Inneneinrichtung für Gelenktriebwagen |
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Art.Nr. 0840 Ausstattungsset f. Baureihe G |
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Art.Nr. 0841 Unterflurwiderstände |
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tramway&modell
das
"Wiener Straßenbahnmagazin"
ab 1. Dezember erhältlich
Ausgabe 04/2011 |
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